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Au Québec...

Pourquoi exige-t-on pour une Elantra fabriquée en Corée du Sud des frais de 720$ US aux USA et 1495$ CDN au Canada. Le pire cas se retrouve chez Mitsubishi qui ne facture que 780$ US de frais pour le Outlander aux USA mais 1450$ CDN au Canada, assorti de frais supplémentaires de 250$ d’inspection pour un total de 1700$. De toute évidence, les manufacturiers se servent de ces frais pour augmenter leur marge bénéficiaire sur le marché canadien. Il n’existe aucune explication logique pour expliquer cet écart.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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